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RFID標簽跟二維碼有什么不一樣的地方?可能大家會想不都是一樣需要掃描嘛，兩者之間還是有著一些不一樣的地方，成本是較為主要的一個問題，二維碼的成本幾乎是為零，接下來就跟著小編一起來看看RFID標簽與二維碼兩者有著什么區(qū)別吧!
首先在生產(chǎn)成本上，二維碼與一維條碼一樣，幾乎是零成本的信息存儲技術。二維碼主要是通過將信息通過一定的算法轉化成計算機容易識別的特殊圖形，將這樣的特殊圖形在打印到物品上，因為打印或印刷一個特殊圖形的成本僅僅在于標簽本身的價值，所以成本接近零。
而RFID技術在推廣和使用上的瓶頸源于它的成本較高，這種RFID電子標簽每個的成本都要在1美元以上，對于一般的小商品而言，電子標簽的價格要高于商品本身價格很多，因此一般的廠商或銷售商都難以承受。目前，雖然采用了多種辦法來降低標簽的成本，但真正達到要讓普通大眾接受的價格，還需要很長的時間。
其次，從應用上來看，二維碼在商品上使用，必須要通過掃碼設備才能讀取數(shù)據(jù)，如果要處理的商品較多，每個商品的二維碼都要通過掃碼設備才能讀取信息。假如在大型倉庫進行盤點，工人不得不拿著掃碼設備爬上爬下的去找每個商品的二維碼，費時費力。但是，在這方面，RFID就表現(xiàn)出很突出的優(yōu)勢，如果每個商品都裝有RFID標簽的話，那么工人只需在辦公室里讀取讀寫器上的數(shù)據(jù)就可以了，省時省力。
我們再來看看高速公路的ETC通道。為了節(jié)省成本，有的高速公路口設有ETC通道，對一些車輛實行不停車收費。不停車收費不僅僅有效的減少了高速公路的管理人員數(shù)量，也解決了高速公路收費口的擁堵問題。
它的實現(xiàn)比較簡單，在要通過高速的車輛上安裝RFID標簽，在高速公路的收費口上安裝讀寫器，當車輛通過ETC通道時，讀寫器自動讀取RFID標簽上有關車輛的信息，在數(shù)據(jù)庫中查詢相應的信息，對照車輛的身份，并自動扣除車輛在高速上所需收取的費用。
這種不停車收費只有RFID標簽能完成，二維碼時不能完成的。如果我們在車身上粘貼二維碼，在高速公路收費口邊安裝掃碼設備的也能完成不停車收費嗎?答案是否定的，一方面，在車身上粘貼二維碼影響車輛的美觀，大部分車主不一定能同意。
另一方面，掃碼設備需要很近的距離才能讀取二維碼，這需要車主有很好的駕駛技術，而且二維碼的掃碼過程也不如RDIF標簽的讀取速度快，即使不停車掃碼，也需要車速很慢，這也不現(xiàn)實。因此，目前采用二維碼是不能實現(xiàn)不停車收費的。
二維碼在移動電子商務中應經(jīng)有較好的應用，我們以目前比較火的電子商務交易平臺---淘寶網(wǎng)為例。為了提高店鋪在淘寶網(wǎng)上的競爭力，很多商家都制作了自己的二維碼，買家可以通過手機掃描二維碼進入店鋪的網(wǎng)站，了解店鋪的信用，所賣商品信息，領取店家的折扣券等等。這種低成本的促銷手段很受買家的歡迎，也增加了店鋪的銷售額。
這種在移動電子商務中應用的二維碼具有絕對優(yōu)勢，是不能被RFID標簽所取代的。最后，我們來關注一下它們的安全性。RFID技術會不定時的發(fā)出射頻信號，我們可以通過讀寫器讀取RFID標簽的位置，這不利于隱私的保護。
通過以上的比較，可以看出每種自動識別的技術都有一定應用優(yōu)勢和局限性，多種技術共存可以充分發(fā)揮它們的優(yōu)勢而且可以互相擬補它們的缺點。根據(jù)不同的使用環(huán)境和技術條件，結合被使用對象的特點，我們可以采用不同的識別技術。
